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          制造業最終實現制造業智能化

          返回列表 瀏覽:- 發布日期:2018-03-29 01:44:00【

          對于制造業升級的路徑,苗圩指出,首先是要自動化。在自動化的基礎上要做到數字化,即生產設備、生產管理數字化。然后再把設備和設備之間通過網絡連接起來,即網絡化。最后做到智能化,就是加入一些人工智能。

          “最終的目標是智能制造。但是要通過數字化、網絡化最后達到智能化的目標。”苗圩說。

          而從一些走在轉型升級前列的國內外企業發展經驗來看,這的確是提高企業競爭力的有效路徑。首先實現了自動化的,已經能夠極大地提升制造企業效率。

          西門子股份公司總裁兼首席執行官凱颯舉例說,1999年時,公司100萬個產品中有500個次品,而現在這個數字已經降到10個以下。如果只是靠人,是不可能實現大幅度提升的,所以機器以及自動化是非常重要的工具。同時,企業的產出也增加了11倍,這也是通過自動化實現的。

          “我們已經在成都,還有世界其他各地建設這種工廠,這是很重要的技術。”凱颯說。

          凱颯指出,下一階段的制造業升級是從自動化走向數字化、智能化。數字化技術能夠為制造企業帶來數字化工廠,其中對整個制造工藝進行模擬、改造,包括從最早的產品展示到最后的終端消費。并且,針對不同的應用需求,可以據此去測試、模擬產品,在做樣本測試的時候,就把這個產品給打磨好,現在已經可以在生產工藝上加以運用。

          汽車產業的轉型升級,也體現了這一轉型升級思路的路徑。戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈表示,汽車行業正發生巨大的變革,越來越多地趨向在自動化平臺上發展,這個平臺基于四個支柱:智能互聯、自動駕駛、共享出行、電力驅動。

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